活宝发表日志：下雪了……

上海下雪了,南方的好些朋友互发短信,对漫天飞舞的大雪满心欢喜。雪似乎是浪漫的,入诗的,但对仍在路上的风雪夜归人来说却是心烦的。这不,一边有...

上海下雪了，南方的好些朋友互发短信，对漫天飞舞的大雪满心欢喜。雪似乎是浪漫的，入诗的，但对仍在路上的风雪夜归人来说却是心烦的。这不，一边有朋友呆在温暖如春的家里，望着窗外飘飘洒洒的雪花抒发浪漫情怀，一边有朋友下班匆匆回家，通勤车却被堵塞在因雪而爬行的高速公路上，饥寒交迫焦急万分。而海贝此时还没有下班呢，我真不知道她将如何冲进风雪的茫茫黑夜，一路上是否安全。  
我下班回家的时候，停着的车子上已经积满雪了，松软的，轻轻地刮去车窗上的雪还很容易。回家的路上雪还没有结冰，倒也不至于打滑。但雪在前方，天色又暗得早，对开车人而言是危机四伏的。以前不开车的时候，自个走路或骑自行车是不会站在司机的角度看问题的，但自己开车后再走路或骑车，心里在意的地方就多了，现在就跟走路、骑车的人说说司机眼中下雪天的交通安全吧。

无论下雪还是下雨，骑车的人都会穿上雨披，司机看见前方穿雨披骑车的人，心里是很发悚的，因为雨披上的帽子挡住了骑车人的耳朵，所以他对后旁的汽车声音不敏感了，更主要的是雨披的帽子两侧挡到了脸前，挡住了雨雪，但也挡住了骑车人的两侧视线和眼睛的余光，以至汽车已在近边时也一无感觉，但又由于习惯于不穿雨披时心态，转弯时基本上不会伸手示意，所以急转时极易发生被撞事故。因此，骑车人切记穿雨披时转弯一定要提前伸手示意。

另一个方面是针对夜间行人的，司机晚上开车是会开灯的，前照车灯分远光灯和近光灯两种，远光灯光束是与路面平行的，照得很远，所以司机可以提前看清较远处的动静，及时作出反应和准备，但这平射的灯光同样会照花对方来车司机的眼睛，甚至让对方的骑车人一时眼睛发黑，这样也是很危险的，起码来说，对方来车开着远光灯是极不礼貌的，所以在有路灯的情况下，司机一般开的是近光灯。近光灯不刺人眼，主要不是灯光黯淡的原因，而是它的灯光照射是朝前下方的，所以几十米开外的物体就不容易看见。但穿马路的行人是可以看见前方有车灯亮过来，便想当然地以为“我看得见他，他也看得见我的”，其实司机毕竟还在接受对方车灯的眩目，在近光灯条件下，是很难看见几十米外的行人，如果车速很慢，那司机也许还有时间反应，如果车速稍快的话，几十米仅是一瞬的时间，等他看见前面的行人时再制动已经很危险了。所以在乱窜马路多的地方，晚上开车我也只能选择“失礼”打开远光灯，这样虽然害人害己，但总比把人家辗了碰了要好得多。但行人别以为“谁辗了我谁负责”，司机伤了行人确实负主责，但真正皮肉痛苦的还是行人自己，实在是没必要拿生命去伸张交通法规的正义的，切记切记。胳臂扭不过大腿，大腿扭不过车轮，作为司机，开夜车对行人最大的心愿，是行人夜行身上有明显的反光标记，或者穿白颜色的衣服、鞋子，或者戴个白色的帽子，背个白色的包也行，黑衣潜行在车流中穿马路是极其危险的。

还有就是冬天到了，雨雪后地上往往结冰，所以无论骑车还是走路都尽量靠边，尽量离机动车远点，而且随时随地准备着开得好好的汽车会突然向自己冲来，这不是出鬼，也不是神话，因为在这样的路面司机自己也往往身不由己，煞车煞不住，跑偏止不住。好了，还是套用那句俗话：高高兴兴出门，平平安安回家，这不仅司机要牢记心怀，骑车步行的同样要牢记，谁都不是奥特曼，连QQ也不是小怪兽。祝朋友们冬季“出入平安”。

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